1. Nara Line

Last update: Apr.20, 2020 (Download Link & Release Notes)

This add-on contains an express train and a rapid express train from Nara to Osaka-Namba (40 minutes for 35 km).

Please read the PDF manual before launching the scenario as the signal and safety system is very unique and strict than other commuter train routes.

Express train#1630

The following image is the drive’s timetable of express train#1630.  Way stations which passing times are not defined are not listed on this timetable.  Please note that the train may delay for a few minutes depending on other trains.

下図は急行1630列車用の運転時刻表です。通過時刻の決まっていない通過駅は記載されていません。なお列車は運行状況により数分遅れることがあります。

1630

Rapid express train#4034

The following image is the drive’s timetable of rapid train#4034.  The scenario is terminated at Namba station.  Way stations which passing times are not defined are not listed on this timetable.  Please note that the train may delay for a few minutes depending on other trains.

下図は快速急行4034列車用の運転時刻表です。シナリオ上の運転区間は難波までです。通過時刻の決まっていない通過駅は記載されていません。なお列車は運行状況により数分遅れることがあります。

4034

This scenario is loaded with either car type 5800 or 1252.  It is determined randomly when the scenario is chosen on Bve trainsim.   If you want to specify the type(5800/1252), you can edit “Kintetsu-Nara-Rapid4034.txt” on Notepad as the following screenshot.

4034列車はシナリオ読み込み時に5800系・1252系がランダムに選択されます。どちらかを特定して使用したい場合は下図のようにメモ帳でファイルを編集することで対応できます。

車種選択の固定方法

5800and1252

Additional Rolling Stocks

Type 8000

8000

Available at Code T, by Mr. sukajun http://code-t14.com/

Type 9020

9020

Available at Tebadome, by Mr. Bantetsu  http://bn-tc221.cocolog-nifty.com/blog/

18 thoughts on “1. Nara Line

  1. yukkuri japan railway west 225-5000 series

    時刻表(上の)を貼り付けようとするにはどのような構文を打てばいいのでしょうか?

    Reply
    1. coffeeandsleep2014 Post author

      すみません、時刻表についてどういったことをされたいのかもう少し詳しくご説明願います。
      時刻表のON/OFFはF3キーで切り替えが可能です。また、表示位置の移動はマウスの長押し(ドラッグ)で可能です。

      Reply
  2. yukkuri japan railway west 225-5000 series

    あなたの作った時刻表をpanelファイルとして、使いたいんですけど、どうすればいいでしょうか?

    Reply
    1. coffeeandsleep2014 Post author

      1.該当の画像を運転台のサイズ(ピクセル数)に合うように縮小・拡大し、
      2.ファイル全体の画像サイズ(ピクセル数)が2の累乗の値になるよう透明の余白を加えて保存
      3.Panel.txtにおいて、画像のファイル名と運転台画像における左上端のピクセルの座標を指定します。

      Reply
    1. coffeeandsleep2014 Post author

      スタフの画像はWordやExcelを使用して作ってください。
      PrintScreenキーを押してペイント等のソフトに張り付けると画像として保存できます。
      その際、PNG形式で保存してください。

      運転台の画像として使用する方法
      http://bvets.net/jp/
      こちらの「路線や車両を作る」⇒「ファイルの書式」⇒「運転台パネルファイル」に構文が説明されています。

      Reply
  3. Anonymous

    すごい!あなたはとても上手だと思います。このシナリオはありがとございました!

    Reply
  4. 澤田 優

    GPS Train Naviは新しくしないのですか?
    ATSを応用すればできないこともなさそうですが…

    Reply
    1. coffeeandsleep2014 Post author

      ナビの筐体の絵を差し替えれば簡単に対応できますが、筐体が大きくなって運転画面を塞ぐので、わざわざやるかといいますと優先度は低いと思っています。実車と違って、Bveは体の姿勢を変えて視界を変えることができないので、停止位置目標が見づらくなりますよね。

      Reply
    1. coffeeandsleep2014 Post author

      ナビの筐体の絵を差し替えれば簡単に対応できますが、筐体が大きくなって運転画面を塞ぐので、わざわざやるかといいますと優先度は低いと思っています。実車と違って、Bveは体の姿勢を変えて視界を変えることができないので、停止位置目標が見づらくなりますよね。

      Reply
  5. Anonymous

    いつも楽しませて頂いています。5800系などの相直対応車に相直切替スイッチを実装する予定はあるのでしょうか?

    Reply
    1. coffeeandsleep2014 Post author

      現在の方針として、スイッチなどの操作はなるべく設けない方針です。今回も列車選別番号の切り替えを廃止しました。

      これはなぜかというと、必要な操作は説明書に記載するなど対策をしているのですが、それでも隅々までお読みいただけずに誤ったモードで運転され、トラブルになることがしばしば起きているようです。

      Reply
      1. Anonymous

        返信ありがとうございます。作者さんのおっしゃる通りだと思います。ということは阪神線内にそのまま乗り入れるデータは、今後も作らないということでしょうか?

      2. coffeeandsleep2014 Post author

        そうですね~ご存知の通り他の路線や車両も作っているので先のことはそのときにならないとわからない、というのが実情です。

        あくまでゲームですのでむやみに伸ばしても楽しいかというと違いますし、そのあたりは、皆様からの感想及び自分で楽しみたいポイントがどこかを重視しています。

  6. Anonymous

    分かりました、クオリティの高い作品ありがとうございます。応援しています。

    Reply

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